物流集團牢牢把握生產(chǎn)經(jīng)營黃金時期，深度聚焦一季度任務(wù)目標，切實增強責任感和緊迫感，堅持多管齊下、靶向發(fā)力，盯重點、攻難點、搶節(jié)點，進一步優(yōu)化安全生產(chǎn)機制、釋放供應(yīng)鏈物流潛能，全力以赴追序時、趕進度，奮力奪取首季“開門紅”。
緊盯目標攻堅“不偏向”，抓好生產(chǎn)經(jīng)營“不松勁”。深刻領(lǐng)會貫徹交通控股集團目標大會精神，落實工作部署，動員物流集團全體干部職工迅速調(diào)整工作狀態(tài)，以堅決的態(tài)度、有力的舉措、務(wù)實的作風、飽滿的熱情，確保各項工作取得新突破。根據(jù)年度目標任務(wù)，強化目標導向不放松，進一步明確任務(wù)單、項目單、責任單，保障“開門紅”有序推進。一季度，物流集團完成海河聯(lián)運量114萬噸，沿海集裝箱貨運量10100標箱，內(nèi)河集裝箱貨運量2500標箱。
按下項目建設(shè)“快進鍵”，奏響項目建設(shè)“交響樂”。 為搶抓春季開工建設(shè)“黃金期”，跑好新年“第一棒”，物流集團領(lǐng)導帶頭研究謀劃重點項目、創(chuàng)新項目18個，計劃投資3.46億元。全力落實“五個一”項目工作法要求，責任領(lǐng)導對項目建設(shè)全過程提供“包辦”服務(wù)，一季度，16個項目已按序時進度完成。LNG產(chǎn)業(yè)鏈項目推進有序，儲配站項目的核心工程LNG儲罐基礎(chǔ)已完成鋼筋綁扎，等待驗收合格后便可開始混凝土澆灌。此外，物流集團首次以罐式集裝箱形式進口LNG資源，全程采用“一罐到底”運輸模式，完成加拿大首單氣源采購，空罐從青島港出發(fā)遠航至加拿大，在溫哥華完成LNG海外氣源采購后，以原裝原罐海運方式返回，經(jīng)日本橫濱港中轉(zhuǎn)到上海洋山港后，再由集卡直接“一罐到底”在加氣站成功接卸。
聚焦主責主業(yè)“主陣地”，壯大創(chuàng)新合作“朋友圈”。 對接市場需求變化，著力開拓上游資源與下游市場，做足業(yè)務(wù)增量。積極響應(yīng)“一帶一路”交匯點高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，做好徐圩產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點客戶跟蹤服務(wù)，提升煤炭、粉煤灰、LNG等供應(yīng)鏈精細化、快速化、定制化的管理服務(wù)水平，成功中標成為連云港中新燃氣LNG供應(yīng)商，一季度完成供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)量50.77萬噸，營收703036.7萬元，利潤827.4萬元。推進物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)布局，積極打造物流產(chǎn)業(yè)智慧化的發(fā)展新格局，立足“供應(yīng)鏈物流”的強鏈、補鏈、延鏈，壯大物流業(yè)務(wù)發(fā)展的新增長極。
下一步，物流集團在扎實抓好安全生產(chǎn)的同時，將進一步“攥指成拳”齊發(fā)力，緊盯全年目標任務(wù)，統(tǒng)籌抓好市場拓展、項目攻堅、安全生產(chǎn)等各項工作，以實際行動推動黨的二十大精神在物流集團落地落實。